铝合金布局桥梁安闲外洋鼓起以来，获得了较为普遍的推行、研讨和利用，其利用在外洋已趋于成熟。固然铝合金桥梁在国际的起步比拟晚，可是利用也稳步进步。其广漠的成长远景能够从以下几点来阐发：
（1）传统看法的改正：有研讨对照了铝桥、混凝土布局、钢布局桥梁的造价、保护用度、利用寿命、情况影响等身分，并且愈来愈多的工程实例也证明了铝合金的高造价金额可经由过程前期低保护用度等加以填补。同时，也使国际外桥梁工程师对铝合金和铝型材的熟悉愈来愈深切。
（2）标准和标准：国际外有关铝合金布局桥梁设想标准和标准正在不时成立和完美中。外洋的铝布局设想标准较多，并且更新也比拟实时，如加拿大【CSA-S157】、欧洲标准【铝布局设想】、美国的【铝合金设想手册】。铝桥设想标准包含：美国的【AASHTO高速公路桥设想标准】、加拿大【高速公路桥设想标准（CAN/CSA-S6）】等。国际固然对铝合金布局设想利用研讨较晚，但成长也比拟敏捷，今朝有《铝合金布局设想标准》（GB 50429-2007）、上海市《铝合金布局设想规程》等。
（3）手艺、合金及其机能研讨：国际外对铝桥面板的研讨已较为成熟，并且利用也较为普遍。不时进步的资料研发程度，也为研发知足差别机能请求的新合金供给了手艺保证。自20世纪末鼓起的搅拌磨擦焊也为铝型材的机能坚持供给了手艺撑持，使铝型材在铝桥面板、船舶船面等方面的利用成为能够。在国际，2012年当局接踵出台了《新资料财产“十二五”成长计划》、《有色金属产业“十二五”成长计划》和《铝产业“十二五”成长专项计划》。
（4）铝挤压行业的疾速成长：因为铝型材的浩繁长处，其利用范畴不时扩展。占有关资料显现，我国产业铝型材占铝型材总利用量约30%；同期欧洲、北美和日本的铝型材花费布局中，产业耗用比例别离到达为60%、55%和40%。但将来几年内，在市场主导和当局指导的配合感化下，将慢慢向产业型材转型。
另外，铝型材自身具有的浩繁特征也将成为其在桥梁上普遍利用的主要砝码。为了减缓国际愈来愈惹人存眷的交通压力，同时知足地铁扶植请求的低地上压力的请求，更多的铝合金人行天桥、铝合金公路桥将会被设想利用。
人们对铝合金的熟悉愈来愈深切，铝合金及铝桥设想标准不时完美，新资料、新合金、新手艺成长敏捷，铝合金挤压手艺不时进级，国度政策的鼎力撑持，这些都将为铝型材在桥梁上的利用火上加油，为其广漠的成长远景供给保证。
